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軌道交通車站BAS仿真實訓(xùn)裝置,電動車底盤實訓(xùn)裝置

一．概述
系統(tǒng)以城市軌道交通實際地鐵車站的BAS系統(tǒng)為原型，采用計算機仿真技術(shù)，構(gòu)建一個車站的BAS仿真環(huán)境，包括車站大系統(tǒng)、小系統(tǒng)、隧道通風(fēng)、水系統(tǒng)等，所有操作方式和顯示方式與實際設(shè)備一致，能進(jìn)行正常工作模式、災(zāi)害模式及時間表控制模式的演示教學(xué)，并可模擬非正常情況（包括各種環(huán)境工況變化設(shè)置、設(shè)備故障等），提供非正常情況處置教學(xué)和實訓(xùn)功能。
教學(xué)時，以動態(tài)數(shù)據(jù)流的方式形象清晰演示車站環(huán)控系統(tǒng)的不同工作模式對應(yīng)的通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)備的風(fēng)向、水流方向等。
實訓(xùn)時，系統(tǒng)按照車站環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行連接，以組為單位，每組中包含1套車站BAS仿真子系統(tǒng)、1套環(huán)控就地控制虛擬仿真柜、1套虛擬IBP盤每組之間能獨立開展實訓(xùn)，互不影響。實訓(xùn)時，根據(jù)操作過程，對應(yīng)的通風(fēng)、空調(diào)等設(shè)備的方向、水向隨之動態(tài)變化。
系統(tǒng)的實訓(xùn)結(jié)果能生成實訓(xùn)報告，報告成績由系統(tǒng)自動評分。
虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)
機械實訓(xùn)安全教育虛擬仿真軟件：本軟件基于unity3d開發(fā)，軟件采用三維漫游的形式，可通過鍵盤控制移動，鼠標(biāo)控制鏡頭方向，設(shè)有機械安全距離實驗，機械安全保護(hù)裝置實驗、機械安全防護(hù)設(shè)計基礎(chǔ)考核，實驗進(jìn)行時，三維漫游畫面采用箭頭與腳印圖案提示移動至實驗位置，機械對象周圍圓圈顯示了工作半徑，實驗過程伴有三維機器人的對話框提醒。
A、機械安全距離實驗內(nèi)容包括防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離實驗（內(nèi)分2種圍欄高度與開口大小），選擇進(jìn)入后，鏡頭前彈出GB23821-2009《機械安全防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離》要求，錯誤示范：實驗過程為人體進(jìn)入機械對象工作半徑受到傷害后，血色畫面與語音提醒收到機械傷害，并回至原位并進(jìn)行下一實驗，***終一步為正確做法。

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（一）產(chǎn)品簡介
翻新二手吉利帝豪EV300汽車實車部件構(gòu)造，進(jìn)行鈑金上部剖解。
留置新能源實車驅(qū)動及懸掛系統(tǒng)，以原車布局進(jìn)行回位完整。
包括底盤懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、制動系等系統(tǒng)，能正常動態(tài)演示各系統(tǒng)工作情況。
可完成新能源汽車底盤拆裝與檢測維修實訓(xùn)項目。
該設(shè)備采用純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)為基礎(chǔ)，可進(jìn)行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機構(gòu)對純電動汽車和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
（二）結(jié)構(gòu)組成
新能源實車懸掛系、轉(zhuǎn)向系、傳動系、制動系等系統(tǒng)；輔助燈光示教系統(tǒng)，設(shè)備使用說明書。
驅(qū)動電機、電機控制器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、主保險盒、車載充電器、組合儀表、電池組、掛檔桿、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車電路原理圖及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構(gòu)、控制臺、可移動臺架、臺架電源總開關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、數(shù)字顯示表、帶鎖止的萬向腳輪等。
（三）功能特點
1．懸掛系拆裝與檢測。
2．轉(zhuǎn)向系拆裝與檢測。
3．傳動系拆裝與檢測。
4．制動系拆裝與檢測。