- 新能源汽車-汽車充電系統(tǒng)示教板
新能源汽車-汽車充電系統(tǒng)示教板,電機(jī)溫度傳感器演示臺該設(shè)備完整展示了新能源汽車充電裝置系統(tǒng),全面展示了充電樁的組成、結(jié)構(gòu)、原理、操作及排故障。配套國標(biāo)充電槍與車載充電座,且安裝真實(shí)的驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)行負(fù)載。
- 油氣混合控制裝置解剖模型
油氣混合控制裝置解剖模型,車用交流同步電動機(jī)及控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)臺采用油氣混合控制裝置總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
- 超級電容解剖模型
超級電容解剖模型,純電動車減速器解剖模型采用純電動車減速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
- 鎳基電池解剖模型
鎳基電池解剖模型,鋰電池解剖模型采用鎳基電池總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
- 電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
電動汽車?yán)鋮s系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,電動汽車電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺該設(shè)備采用電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)為基礎(chǔ)，全面展示了電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于學(xué)校對電動汽車電動水冷散熱系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
- 豐田混合動力發(fā)動機(jī)操作診斷實(shí)訓(xùn)臺
豐田混合動力發(fā)動機(jī)操作診斷實(shí)訓(xùn)臺,高壓配電箱總成解剖展示臺該設(shè)備采用翻新豐田普銳斯原車油電混合動力發(fā)動機(jī)和電子傳動橋?yàn)榛A(chǔ)，可對發(fā)動機(jī)和電子傳動橋進(jìn)行起動、加速、減速等工況的實(shí)踐操作，真實(shí)展示油電混合動力發(fā)動機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
- 電動汽車 CAN-BUS 測試診斷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
電動汽車 CAN-BUS 測試診斷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,電動汽車整車高壓安全操作診斷實(shí)訓(xùn)臺該設(shè)備完整展示了電動汽車整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(包括舒適系統(tǒng)/電機(jī)控制/電池管理系統(tǒng))，可以動態(tài)模擬整車CAN總線網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程。
- 能量回收系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
能量回收系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺,電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺采用真實(shí)的純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，可真實(shí)動態(tài)模擬展示純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
- 純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教臺
純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)示教臺,鋰電池管理診斷系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺采用真實(shí)的純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，可真實(shí)動態(tài)模擬展示純電動汽車制動能量回收系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
- 動力蓄電池組（解剖）
動力蓄電池組（解剖）,電動汽車電池成組及電池管理系統(tǒng)安裝實(shí)訓(xùn)臺采用時風(fēng)純電動車鋰電池總成(附件齊全)進(jìn)行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
